Các thuyền viên của tàu Nam Vỹ 69 trình bày lại trang-ye24h">thời khắc hai tàu đâm va. Ảnh:Lan Hương
Chiều 10/11, tại Cảng vụ Nha Trang, Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật chủ trì cuộc họp thông báo tình hình ngày thứ hai tìm kiếm 8 thuyền viên tàu Phúc Xuân 68 mất tích sau khi đâm va với tàu Nam Vỹ 69 vào rạng sáng hôm qua Thời sự . Theo Cục trưởng, đơn vị này đã làm việc với các thuyền viên của tàu Nam Vỹ 69 gồm: anh Trần Văn Hải (thuyền trưởng); Trần Văn Thắng (sĩ quan boong); Cao Xuân Đỉnh (máy trưởng) và anh Nguyễn Văn Long.
"Mục đích là làm rõ thêm một số chi tiết trước, trong và sau khi xảy ra va chạm để phục vụ cho việc tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên còn mất tích được tốt nhất và nhanh nhất", ông Nhật nói.
Khuôn mặt sạm đen còn nguyên vẻ căng thẳng,anh Thắngcho biếttàu Nam Vỹ 69 phát hiện tàu Phúc Xuân 68 khi cách nhau chừng 6 hải lý. Đến vị trí còn khoảng 4 hải lý thì nhận thấy khả năng đâm va nên tàu Nam Vỹ 69 đã phát tín hiệu và gọi bằng VHF để cảnh báo tàu bạn nhưng không thấy tàu này phản hồi.
“Tàu đó đi với tốc độ rất nhanh nên khi chúng tôi có thể nhìn thấy tên tàu Phúc Xuân 68 thì biết chắc không thể tránh khỏi đâm va. Chúng tôi muốn né nhưng tốc độ tàu Phúc Xuân 68 quá lớn”, anh Thắng cho biết.
Còn thuyền trưởng Hải cho hay tàu Phúc Xuân 68 chạy theo hướng trực diện với tàu Nam Vỹ 69. “Khi khả năng đâm va là không thể tránh khỏi thì chúng tôi chỉ còn cách lách sang mạn phải của tàu Phúc Xuân 68. Lúc đó nếu để đâm trực diện thì hậu quả sẽ rất lớn đối với cả hai tàu”, thuyền trưởng Hải nói.
Cũng theo vị thuyền trưởng, lúc xảy ra sự việc tàu Nam Vỹ 69 chỉ chạy vối tốc độ 5 hải lí/h. Sau khi va chạm, tàu Phúc Xuân 68 nhanh chóng chìm hẳn. Thuyền trưởng Hải cho tàu mình lùi lại để tránh bị hút theo lực xoáy của nước và cho các thuyền viên trên tàu ném hết 11 phao tròn, một phao bè xuống biển để mọi người trên Phúc Xuân 68 có thể bám vào phao rồi cứu vớt.
"Tàu Phúc Xuân 68 chìm từ mũi. Nếu tính từ thời gian bắt đầu chìm đến khi chìm hẳn là khoảng 2 phút. Thời gian đó vẫn đủ để các thuyền viên thoát ra nhưng không hiểu sao chỉ có 3 người nhảy được ra ngoài”, anh Hải cho biết.
Lực lượng cứu hộ tìm thấy nhiều bè phao, phao tròn... trôi dạt từ con tàu chìm Phúc Xuân 68 trên vùng biển Khánh Hòa. Ảnh:Lan Hương.
Liên quan đến công tác tìm kiếm các nạn nhân,ông Nguyễn Anh Vũ, Tổng giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (VNMRCC) cho biết,nếu theo tính toán được, thuyền viên nào của tàu Phúc Xuân 68 trôi dạt trên biển thì đêm nay sẽ đến vùng biển của TP Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận).
“Chúng tôi đang huy động 8 tàu liên tục tìm kiếm, ngoài ra còn phát tín hiệu cho ngư dân, tàu thuyền trong phạm vi vùng biển Ninh Thuận, Khánh Hòa tìm kiếm”, ông Vũ nói.
Cơ quan chức năng đã đo được vị trí tàu chìm có độ sâu đến 84 m; đồng thời huy động 10 tàu công suất lớn thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC), Biên phòng tỉnh Khánh Hòa và Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải Nam Trung bộ mở rộng phạm vi tìm kiếm cách vị trí tàu chìm thêm 30 hải lý về phía Nam.
Cục trưởng Nguyễn Nhật cho biết thêm, theo thông tin từ chủ tàu Phúc Xuân 68, trên tàu có trang bị đầy đủ phao bè tự nổi. Lúc chìm thì phao này sẽ tự động bung ra, trong có đầy đủ nước uống, đồ ăn, thuốc, pháo khói… “Khi đó nếu có ai thoát ra khỏi tàu bị nạn thì có thể tồn tại được trong khoảng một tuần để chờ lực lượng cứu nạn cứu. Tuy nhiên, lực lượng cứu nạn vẫn chưa tìm được thuyền viên nào”, ông Nhật nói.
Thuyền trưởng tàu cứu nạn SAR27-01, ông Đinh Nhiên nhận định, có thể 8 thuyền viên đã bị kẹt lại trong tàu chìm Phúc Xuân 68 hoặc nếu có thoát được ra ngoài đã không kịp mặc áo phao. Hôm nay, lực lượng cứu nạn đã tìm được khá nhiều bè phao, phao tròn, áo phao, các vật dụng trôi dạt từ tàu chở hàng gặp nạn.
Lực lượng cứu hộ nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Ảnh:T.Bình
Đại diện Tổng Công ty bảo hiểm Pjico cho biết, tàu Phúc Xuân 68 có mua bảo hiểm thân tàu 8 tỷ và bảo hiểm thuyền viên với mức 35 triệu/người. Hiện, phía Pjico sẽ tạm ứng 20 triệu/người cho chủ tàu để chi trả cho người nhà có thuyền viên trên tàu Phúc Xuân 68 mất tích.
Trước đó, khoảng 1h sáng 9/11, tàu Phúc Xuân 68 cùng 11 thuyền viên (quê Thái Bình) chở sắt hành trình từ Hải Phòng đi Bà Rịa - Vũng Tàu đã đâm va với tàu vận tải Nam Vỹ 69 ( Hải Dương) chở hơn 1.900 tấn đậu và ngô đang từ cảng Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) ra cảng Quy Nhơn (Bình Định). Vụ đâm va khiến tàu Phúc Xuân 68 chở hơn 1.800 tấn thép bị chìm cách phía đông nam Nha Trang, cách Khánh Hòa khoảng 15 hải lý.
Lan Hương - Bình Minh
Xem Thêm :
0 nhận xét:
Đăng nhận xét